直播车讯 施泰纳对红牛的判罚不太满意,他认为罚款和罚掉空气动力学测试的处罚力度都不够。
“这笔钱对其他车队来说不意味着什么,对FIA来说拿到钱却是好事。”
“减少10%风洞时间也不意味着什么,因为这并没有实质的处罚。因为你做的风洞少了,但你可以做别的事情,就这么简单。”
“他们需要做的是在经济角度上给予惩罚,基本上是减少预算上线,以美元计算,那会比罚风洞更有意义。”
施泰纳阐述,FIA做决定的时间晚了,对任何车队都没有帮助。
“这是下一个问题。我们早些时候就应该知道,我的意思是,不能等到九月份,应该在六月份就告诉我们。”